橋梁聲測管在基樁工程的應用
聲波透射法是橋梁基樁質量檢測最常用的方法之一。聲測管是 聲波透射法的測試通道。一般混凝土樁在施工過程中設置 2 至 4 根 聲測管，每 2 根管作為一對測試剖面，管間距即為聲波傳播的距離， 其間距由樁頂管間距確定。因此要求在聲測管埋設過程中保證聲測 管平行而暢通，才能保證所測結果真實反映混凝土質量特性。其管 間距平行與否，直接影響到測試結果的可靠性。由于聲測管在混凝 土樁澆注過程中受到混凝土自重壓力，安裝固定不牢等因素，造成 聲測管彎斜 ( 整體彎曲、傾斜或局部彎曲、傾斜 ) 現象時有發生，導致測距變化而造成聲速異常，誤差可達 40% 以上。當聲速標準差達 到 0.2km/s 時，將不滿足以概率法為基礎的聲速正態分布要求，而使 聲速臨界值判據偏低，導致樁身完整性誤判。所以，超聲波透射法 檢測，對聲測管總體的要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管 壁平整不打折，平順無變形；管體豎直不歪斜；管內暢通無異物。
1、采用制作鋼筋籠時先拼接掛裝，在下鋼筋籠時再連接定位 的施工方法。底籠每隔２ｍ用一道鐵絲綁緊，不能上下滑動。中籠 和上籠首先稍微固定一下，然后在下籠的同時每隔２ｍ用一道鐵絲 綁扎固定。聲測管應牢靠固定在鋼筋籠內側。對于無鋼筋籠的部位， 聲測管用鋼筋支架固定。
2、鋼筋籠吊裝時，注意保護聲測管，避免吊裝過程中聲測管 因震動或碰撞而與鋼筋籠分開。下、中、上聲測管每個接頭連接時， 應先檢查橡膠密封圈，有脫落或損壞，必須更換密封圈?；鶚遁^深 時聲測管應多加定位鋼筋，避免聲測管彎曲造成堵管。
3、 聲側管接頭螺絲要旋緊，聲測管埋設深度按照設計要求 布設。
4、每安裝一節應向聲測管加清水，確認管內無空氣不漏水，合 格后吊裝下一節鋼筋籠。如果管內水位下降說明安裝不密閉，應及 時更換聲測管或密封圈。這樣既可防止下完鋼筋籠后發現漏水現象 造成不必要的麻煩，又能增加聲測管的內壓，排出管內空氣，平衡 管內外的壓力。如管內水位不滿，應補充灌滿。
5、若聲測管需截斷，宜用切割機切斷，并對管口進行打磨消除 內外毛刺，不能用電焊或氣割燒斷。蓋好塑料頂蓋或木塞，并用鐵絲加固。澆筑混凝土時，導管和聲測管保持一定間距，防止澆筑時聲測管產生偏移、錯位或脫落。 總而言之，聲測管是超聲波透射法進行樁基無損檢測時，探頭 運動的通道。
超聲檢測工作機理利用發射探頭所發射的超聲波通過 混凝土再到接收探頭，其間根據某些聲學參數如聲時、聲幅、頻率 等的不同變化，從而反映混凝土的內部情況。使用該方法，首先應 進行聲測管的預埋置工作。我們在施工中通常選擇透聲率大、便于 安裝、費用較低的鋼質聲測管。將聲測管牢固綁扎在鋼筋籠內側， 埋設至樁底。在成樁 14 天后通過測量樁身混凝土各側線聲速和聲幅 值，就可以對樁身混凝土的勻質性和可能存在的缺陷進行判斷。
河北新邁實業鋼管
